在ATV61施耐德變頻器維修過程中出現(xiàn)報(bào)OPF故障(電機(jī)缺三相)的情況，該如何處理，下面是北京慧博時(shí)代科技有限公司施耐德變頻器維修工程師對ATV61施耐德變頻器報(bào)OPF故障的分析解釋，僅供大家參考。

　　1、250KW的ATV61施耐德變頻器帶250KW風(fēng)機(jī)，減速至低速時(shí)偶爾會報(bào)OPF(電機(jī)缺三相)故障，施耐德變頻器與電機(jī)之間沒有接觸器或開關(guān)，請問原因是什么?

　　這種情況看起來是變頻器問題，屬誤報(bào)。其實(shí)不然!風(fēng)機(jī)在減速過程中基本處于制動，電機(jī)處于發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，但實(shí)際上由于管道中氣流的影響，減速到低速時(shí)，有時(shí)會有電動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。在狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程中，打個(gè)比喻相當(dāng)于正電流轉(zhuǎn)換為負(fù)電流，會有一個(gè)過零的過程。因?yàn)樵诘退傧?，正?fù)電流都不大，所以可能接近零的時(shí)間偶爾會略長，這是變頻器檢測到很小的電流，以為負(fù)載丟失，故報(bào)缺相。

　　2、多小的電流會報(bào)缺相?

　　大約額定電流的1/60以下會報(bào)。

　　3、即使不管負(fù)載怎么變化，有功電流很小，激磁電流總是有吧?而且根據(jù)參數(shù)設(shè)置或自整定的結(jié)果，有上百安的。有這個(gè)電流還會報(bào)嗎?

　　施耐德變頻器參數(shù)中的激磁電流是額定激磁電流，如果變頻器采用磁通矢量控制或線性壓頻比控制，改激磁電流有這么大。但實(shí)際上由于對風(fēng)機(jī)設(shè)置平方壓頻比控制，很低速時(shí)，激磁電流和磁通也是很小的。碰到上述情況,就會發(fā)生OPF故障。當(dāng)然這種情況是比較偶然的。

　　4、接上問題怎么解決呢?

　　要么把這個(gè)故障屏蔽掉吧!在故障管理菜單中，把『輸出缺相』設(shè)成不保護(hù)。反正真正的缺相也不怎么會發(fā)生,即使發(fā)生了，也可以由其它方式保護(hù)。

　　5、還有沒有更好的解決辦法?能不能加個(gè)延時(shí)判斷?

　　實(shí)際上『輸出缺相』中有三個(gè)選項(xiàng)，一個(gè)是Yes(保護(hù))，一個(gè)是No(不保護(hù))，還有一個(gè)是接觸器控制。第三個(gè)選項(xiàng)的意思是『暫時(shí)不保護(hù)』，留點(diǎn)延遲時(shí)間，是下面一個(gè)參數(shù)(0.5至10秒)。發(fā)生缺相后，再過這個(gè)時(shí)間才認(rèn)為是缺相，就可避免這個(gè)情況發(fā)生。

　　6、可是，手冊上說90KW以上沒有“接觸器控制”這個(gè)選型，75KW以下的才有啊!

　　那就等吧!老版本(V1.1)是這樣的，反正V1.2的ATV71已經(jīng)改成所有功率都有這個(gè)選項(xiàng)了。

　　總之，在施耐德變頻器維修過程中會碰到很多不正常的現(xiàn)象，很容易被看成是施耐德變頻器的故障，如過流，熱過載，輸出對地或短路，輸出缺相，但仔細(xì)分析，都尤其道理，可以想辦法解決。